現(xiàn)在許多特殊類型的車輛都在使用工業(yè)實心輪胎,比如防暴車和工程車輛,運鈔車和林業(yè)機械等車輛,它們對輪胎的要求較高,要求在高負荷情況下也要正常運轉,因此實心胎就起到了非常關鍵的作用。它性能良好,耐磨性能也很好,因此受到許多駕駛員的好評。下面我們一起來了解下它的小知識。
1,構造:胎體是實心的。不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。
2,它的功能特點:實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。
3,性能方面:它具有高彈性、散熱強、耐磨性好,更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大,抓地能力強。
4,分類:一般分為黏結式和非黏結式兩種,前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式和斜底式兩種;按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷型、環(huán)保無痕型等。
工業(yè)實心輪胎能夠適應于低速、高負載等許多苛刻的條件,在這種嚴苛的環(huán)境下還能運行車輛,它的安全性、經(jīng)濟性、耐久性顯而易見,在許多領域都有它發(fā)揮的余地。軍事車輛和港口機場的拖掛車等都是使用此種輪胎,大家以后在飛機場的話,可以注意一下。