實心胎廠家告訴我們,實心胎一般來說正常的使用壽命是四到五年,過了五年不管胎紋磨損厲不厲害我們都要換掉,因為胎面的橡膠是會因時間過長而發(fā)生老化的,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的原因。
根據實心胎橡膠配方的不同、用車環(huán)境和駕駛習慣的不同,實心胎的使用壽命也會各不相同。所以這就需要我們平時開車多留些心,實心胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現小裂紋,這些裂紋表明此時實心胎的承載力和品質都已經開始下降了,為了降低爆胎風險最好提前更換。
除了會老化,實心胎也是要自然磨損的。所以正廠實心胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限,以注明這條實心胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的實心胎我們也可以用卡尺進行測量,一般溝槽深度低于1.6毫米的實心胎就不能再繼續(xù)使用了,因為此時實心胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。此外,如果一條實心胎已經修補過三四次,那么實心胎廠家建議您最好是將這條實心胎調換到后輪,以降低爆胎的風險。